3月23日零时起，广州北环高速公路（S15沈海高速公路广州支线）罢手收费，而广州环城高速公路也从这一天起罢了了全线免费通行。
府上表露，广州北环高速公路于1993年底全线完满通车，是宇宙第一条建成通车的中外互助高速公路，亦然宇宙第一条环城高速公路。北环高速串联起广州、深圳、珠海等中枢城市，是宇宙车流密度最大的高速公路之一。
收费于今已有30年
凭据《公路收费条例》，筹谋性公路筹谋期限一般不得朝上30年，在特定条款下可延伸收费年限。北环高速于1993年通车，于今收费已有30年。
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“何其有幸与君识，今朝期满将判袂。愿君所求都遂愿，尔后行程都坦平……”3月22日18时，广州北环智能交通科技有限公司在其公众号上发布了一封感谢信，对北环高速公路三十年的发展流程进行了转头。
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广州北环高速公路是我国第一条环城高速和最早的高速公路之一，全长21.652公里，西连广佛高速，东接广深高速，扼守着广州北部参加城区的主要交通咽喉，亦然广州环城高速的伏击构成部分。据统计，北环高速日均车流量朝上42万，最高车流打破52万，其中，浔峰洲收费站日均车流量超10万，在全省车流量名按次十。北环高速亦然广东省乃至宇宙车流密度最高的高速公路之一。
早在2007年9月21日，广州环城高速公路的东环、南环和西环3段，就还是发扬罢手收费。在东、南、西环高速早已罢手收费多年的情况下，北环高速加入免费行列也早有呼声。
本年3月23日零时启动，北环高速实验零费率。至此，广州环城高速全线免费通行。后续北环高速将保留既有收费智商按照零费率姿首照常运营，对通行该路段的统统车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。
据新快报报说念，中山大学岭南学院经济系磨真金不怕火林江暗示，高速公路的宽阔养护本钱相等崇高，而对于北环高速这么逐日都领有40余万车流量的城市重要说念路来说，取消收费，也就意味着市财政不仅将减少畸形一部分的收入，何况还将每年疏淡支付无数的说念路养护本钱，单从数字上的财政收益来看，是“亏”的。
但林江暗示，广州环城高速全线免费这一举措，不错视作广州在优化城市营商环境上的一个首要举动，将有用升迁城市品牌效用，“通过高速免费这一滑为，将眩惑更多东说念主来广州做交易工作好像活命。”
中国首批高速收费期陆续到期
中国高速公路从上世纪八十年代起步，1988年10月31日中国大陆首条高速公路沪嘉高速通车；1990年9月1日，全长375公里的沈大高速全线通车，成为其时通车里程最长的高速公路。
我国最早一批建成通车的高速公路，徐徐参加30年收费期限的尾端。早在2012年，沪嘉高速公路就还是罢手收费，诊治为城市快速路。2022年3月，广东首条高速公路广佛高速也罢手收费，成为广东首条到期免费高速公路。
凭据粤高速A（000429.SZ）财报，广佛高速2020年车流量为7269.75万辆次，通行费收入3.3亿元，净利润1.55亿元。2019年收入更高，过去共收取通行费4.71亿元，净利润2.51亿元。粤高速A在2020年营业收入为37.9亿元，净利润8.68亿元，广佛高速约孝顺了其18%的净利润。
旧年底，广东另一条难熬高速的新动态曾经引起关爱。2023年11月，深高速（600548.SH）发布《对于广深高速改扩建项指标公告》。凭据公告，广深高速将会对其部分路段（瞻望118.2公里）进行扩建，从现存的双向6车说念在不同路段扩建成8至12车说念，全线工程初步估算用度朝上400亿元。
据先容，广深高速于1994年试运行，1997年发扬通车运营。广深高速的筹谋权期限为30年，当今还是左近2027年的收费期限。按照划定，高速公路筹谋到期后需罢手收费。公告称，若广深高速改扩建口头奏凯实施，广深珠公司不错向政府部门苦求重新坚硬广深高速筹谋权期限，不错提高广深高速的钞票质料和延伸其筹谋权期限。
逐日经济新闻轮廓改过快报、南边都市报、界面新闻